КВКГ (клапан вентиляции картерных газов) BMW – малозаметная, но важная часть в двигателе БМВ. Именно от правильной работы клапана рециркуляции картерных газов во многом зависит состояние всего двигателя BMW, расход масла, экологичность и приёмистость.
Стоимость ремонта КВКГ
Мы предлагаем услугу по ремонту (восстановлению) старого клапана КВКГ на двигателях БМВ М54, N52, N46, N42, N45, M52, M50TU, N45n, N46n, N51, N52k, N52n путём установки новой мембраны, изготовленной из более толстого и стойкого материала. А также произведём замену старого клапана вентиляции картерных газов (КВКГ) на новый, либо установим новую клапанную крышку двигателя BMW.
Для уточнения стоимости ремонта или замены КВКГ, либо ремонта клапанной крышки нажмите на кнопку с вашим двигателем ниже.
|
|
Двигатели M54, M52TU имеют отдельный клапан вентиляции картерных газов (КВКГ), ремонт такого клапана в нашей мастерской включает в себя:
- Снятие навесных блоков и патрубков с впускного коллектора
- Снятие клапана КВКГ
- Вскрытие клапана и установку в него новой мембраны
- Замену трубок вентиляции и проверку сливного канала в трубке масляного щупа
- Сборку двигателя с восстановленным клапаном и новыми трубками вентиляции.
Гарантийный срок – 1 год.
Стоимость ремонта – 5000р (включая мембрану).
Время ремонта – 3 часа.
Расходники: трубки системы вентиляции картера (4шт).
Также мы можем заменить ваш клапан на новый, в этом случае стоимость установки нового клапана КВКГ – 4000р.
|
|
|
Двигатели M50TU, M52 имеют отдельный клапан вентиляции картерных газов (КВКГ), ремонт такого клапана в нашей мастерской включает в себя:
- Снятие навесных блоков и патрубков с впускного коллектора
- Снятие клапана КВКГ
- Вскрытие клапана и установку в него новой мембраны
- Замену трубок вентиляции и проверку сливного канала в трубке масляного щупа
- Сборку двигателя с восстановленным клапаном и новыми трубками вентиляции.
Гарантийный срок – 1 год.
Стоимость ремонта – 4000р (включая мембрану).
Время ремонта – 3 часа.
Расходники: трубки системы вентиляции картера (2шт).
Также мы можем заменить ваш клапан на новый, в этом случае стоимость установки нового клапана КВКГ – 2800р.
|
|
|
Двигатели N51, N52k, N52n имеют встроенный в клапанную крышку клапан вентиляции картерных газов (КВКГ), ремонт такого клапана в нашей мастерской включает в себя:
- Снятие клапанной крышки
- Вскрытие клапана и установку в него новой мембраны с новой алюминиевой многоразовой крышкой (либо клапана всборе)
- Сборку двигателя с восстановленным клапаном вентиляции.
Рейтинг: 4,5/5 - 13
голосов
Обращаем ваше внимание на то, что восстановление встроенных клапанов КВКГ не всегда имеет положительный результат, в некоторых случаях всё равно приходится ставить новую клапанную крышку. Вызвано это тем, что BMW не предусмотрела возможность вскрытия и замены мембран на этих двигателях, поэтому при большой степени хрупкости пластика крышка ломается без возможности восстановления.
Стоимость замены мембраны – 9500р (включая мембрану и крышку).
Стоимость замены клапана всборе – 10 000р (включая клапан).
Время ремонта – 1 день.
Расходники: прокладка клапанной крышки, прокладка моторчика Valvetronic.
Также мы можем заменить вашу клапанную крышку со встроенным клапаном КВКГ на новую, в этом случае стоимость установки новой крышки – 4000р.
|
|
|
Двигатели N46n, N46t, N46k имеют встроенный в клапанную крышку клапан вентиляции картерных газов (КВКГ), ремонт такого клапана в нашей мастерской включает в себя:
- Снятие навесных элементов
- Вскрытие клапана и установку в него новой мембраны с крышкой
- Сборку двигателя с восстановленным клапаном вентиляции.
Обращаем ваше внимание на то, что восстановление встроенных клапанов КВКГ не всегда имеет положительный результат, в некоторых случаях всё равно приходится ставить новую клапанную крышку. Вызвано это тем, что BMW не предусмотрела возможность вскрытия и замены мембран на этих двигателях, поэтому при большой степени хрупкости пластика крышка ломается без возможности восстановления.
Стоимость ремонта – 3900р (включая мембрану и крышку).
Время ремонта – 1,5 часа.
Расходники: не требуются.
Также мы можем заменить вашу клапанную крышку со встроенным клапаном КВКГ на новую, в этом случае стоимость установки новой крышки – 4000р.
|
|
|
Двигатели N45, N45n имеют встроенный в клапанную крышку клапан вентиляции картерных газов (КВКГ), ремонт такого клапана в нашей мастерской включает в себя:
- Снятие навесных элементов
- Вскрытие клапана и установку в него новой мембраны
- Сборку двигателя.
Обращаем ваше внимание на то, что восстановление встроенных клапанов КВКГ не всегда имеет положительный результат, в некоторых случаях всё равно приходится ставить новую клапанную крышку. Вызвано это тем, что BMW не предусмотрела возможность вскрытия и замены мембран на этих двигателях, поэтому при большой степени хрупкости пластика крышка ломается без возможности восстановления.
Стоимость ремонта – 2900р (включая мембрану).
Время ремонта – 1,5 часа.
Расходники: не требуются.
Также мы можем заменить вашу клапанную крышку со встроенным клапаном КВКГ на новую, в этом случае стоимость установки новой крышки – 4000р.
|
>>> N52 (отдельный клапан)
|
Двигатели N52 имеют отдельный клапан вентиляции картерных газов (КВКГ), ремонт системы КВКГ на этом двигателе в нашей мастерской включает в себя:
- Снятие впускного коллектора
- Замену клапана КВКГ
- Замену трубок вентиляции
- Сборку двигателя с новым клапаном и новыми трубками вентиляции.
Стоимость ремонта – 4000р (расходники не включены).
Время ремонта – 4 часа.
Расходники: клапан вентиляции картерных газов, трубки системы вентиляции картера (3шт); прокладки впускного коллектора.
|
>>> N42, N46 (отдельный клапан)
|
Двигатели N42, N46 имеют отдельный клапан вентиляции картерных газов (КВКГ), ремонт такого клапана в нашей мастерской включает в себя:
- Снятие впускного коллектора
- Снятие клапана КВКГ
- Вскрытие клапана и установку в него новой мембраны
- Замену трубок вентиляции
- Сборку двигателя с восстановленным клапаном и новыми трубками вентиляции.
Гарантийный срок – 1 год.
Стоимость ремонта – 5200р (включая мембрану).
Время ремонта – 5 часов.
Расходники: трубки системы вентиляции картера (3шт); прокладки впускного коллектора.
Также мы можем заменить ваш клапан на новый, в этом случае стоимость установки нового клапана КВКГ – 4200р.
|
Ремкомплект клапана рециркуляции выхлопных газов изготовлен из полимера с толщиной на 50% больше оригинала, за счёт этого ресурс восстановленного клапана системы рециркуляции картерных газов вдвое больше оригинала BMW.
Основные признаки неисправного клапана вентиляции картерных газов (КВКГ) БМВ
- Повышенный расход масла
- Избыточное давление под клапанной крышкой
- Дымление двигателя
- Посторонний звук в районе клапана КВКГ и впускного коллектора
- Ухудшение динамики.
Проблемы с системой рециркуляции выхлопных газов у БМВ возникают по следующим причинам:
- Разрыв мембраны КВКГ
- Засорения шлангов вентиляции картерных газов
- Трещины и поломки шлангов рециркуляции картерных газов.
Под действием этих причин через клапан рециркуляции выхлопных газов может засасываться масло из поддона картера двигателя, что в худшем случае может привести к загибу клапанов. Через повреждённые шланги клапана системы вентиляции возможен подсос воздуха и, как следствие, ухудшение динамики двигателя БМВ. Засорение шлангов КВКГ обычно приводит к выдавливанию сальников двигателя и течи масла через уплотнения клапанной крышки и коленвала.
Так как же проверить клапан КВКГ?
Самый простой способ оценить состояние клапана и всей системы рециркуляции картерных газов – это открыть крышку маслозаливной горловины. Она должна слегка присасываться при открывании, если этого не происходит, и из горловины идёт дым – значит система вентиляции неисправна.
Признаком неисправности клапана вентиляции картерных газов БМВ является также слишком сильное присасывание (прилипание) крышки. Это говорит о негерметичности клапана вентиляции выхлопных газов и разрыве мембраны внутри клапана КВКГ.
Способы решения проблемы клапана вентиляции картерных газов (КВКГ) BMW
- Замена клапана КВКГ на новый (+ клапан работает как новый; - дорого)
- Ремонт КВКГ (+ клапан работает как новый, + ресурс КВКГ как минимум в два раза выше нового, + дешевле нового клапана; - нет).
Мы рекомендуем при малейшем подозрении неисправности клапана вентиляции картерных газов BMW провести диагностику системы и при необходимости провести замену, либо ремонт клапана КВКГ в нашей мастерской, до момента наступления печальных последствий неисправного клапана вентиляции картерных газов.
Исправный БМВ всегда дарит радость от вождения своему хозяину!
